Χαρακτηριστικά των βόθρων από ελαστικά και τα πλεονεκτήματά τους. Η επιλογή της θέσης των δεξαμενών καθίζησης. Η μέθοδος υπολογισμού του απαιτούμενου όγκου της δομής, η τεχνολογία της εγκατάστασής της και οι μέθοδοι καθαρισμού κατά τη λειτουργία. Προσοχή! Ένας σωλήνας αποστράγγισης, ιδανικά τοποθετημένος μέχρι το φρεάτιο, δεν πρέπει να έχει στροφές και απότομες στροφές. Αυτό μπορεί να εμποδιστεί από ρίζες δέντρων ή θάμνους που μπορούν να εμποδίσουν τον αυτοκινητόδρομο. Πρέπει να αποφεύγονται όποτε είναι δυνατόν.
Υπολογισμός όγκου δεξαμενής
Ο προσδιορισμός του απαιτούμενου όγκου ενός βόθρου από τα ελαστικά είναι απαραίτητος για μια πλήρη ζωή στη χώρα και εξοικονόμηση χρημάτων κατά τη διάθεση των απορριμμάτων με εξοπλισμό λυμάτων.
Οι βέλτιστες διαστάσεις του φρεατίου μπορούν να προσδιοριστούν χρησιμοποιώντας τα ακόλουθα κριτήρια:
- Κατά μέσο όρο, ένα άτομο καταναλώνει περίπου 200 λίτρα νερό την ημέρα για διάφορες ανάγκες. Αυτός ο αριθμός λαμβάνεται από στατιστικά στοιχεία, στην περίπτωσή μας μπορεί να θεωρηθεί σταθερή τιμή.
- Τα βακτήρια μπορούν να επεξεργαστούν οργανική ύλη με φυσικό τρόπο σε τρεις ημέρες.
- Ο αριθμός των κατοίκων στο σπίτι.
Εάν πολλαπλασιάσετε τα δεδομένα των παραπάνω τριών σημείων, μπορείτε να μάθετε τον απαιτούμενο όγκο του τεχνικού φρεατίου.
Δεν έχει μικρή σημασία η δομή του εδάφους, στην οποία σχεδιάζεται να σκάψει ένα λάκκο για το φρεάτιο από τα ελαστικά. Ανάλογα με αυτό, ο αρχικά σχεδιασμένος όγκος της δεξαμενής μπορεί να μειωθεί. Το έδαφος είναι πορώδες, δηλαδή αμμώδες, σας επιτρέπει να το κάνετε αυτό κατά 30%και πυκνό - όχι περισσότερο από 10%.
Συνήθως, το βάθος του φρεατίου αποχέτευσης θεωρείται ότι είναι περίπου 3 μέτρα. Αυτό είναι το βέλτιστο για το έργο των ηλεκτρικών σκουπών. Επομένως, ο όγκος της δομής κυμαίνεται κυρίως από το πλάτος της, δηλαδή τη διάμετρο των ελαστικών. Εάν όλα έχουν υπολογιστεί σωστά, η άντληση λυμάτων από ένα τέτοιο λάκκο θα πρέπει να πραγματοποιείται κάθε τέσσερις μήνες.
Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ένας εσφαλμένος υπολογισμός του όγκου της δεξαμενής απορριμμάτων είναι γεμάτος δυσάρεστες συνέπειες. Ανεξάρτητα από το γεγονός ότι μια τέτοια χωρητικότητα είναι τοπικό σύστημα αποχέτευσης, μπορεί να προκύψουν προβλήματα: λόγω της ταχείας υπερχείλισης του βόθρου, η ανάγκη για υπηρεσίες αποχέτευσης μπορεί να προκύψει πιο συχνά από ό, τι θα θέλαμε. Επιπλέον, πληρώνονται. Και αν παραμελήσετε τον έγκαιρο καθαρισμό του λάκκου, τα λύματα από αυτό απλά θα μολύνουν το εξοχικό.
Επίσης, μην ξεχνάτε ότι οι παράμετροί του θα εξαρτηθούν από τον υπολογισμένο όγκο του λάκκου αποστράγγισης από τα ελαστικά: βάθος και διαστάσεις σε διάμετρο. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι το επίπεδο των λυμάτων στη δεξαμενή πρέπει να βρίσκεται κάτω από το επίπεδο της επιφάνειας του εδάφους κατά τουλάχιστον 1 m.
Προπαρασκευαστικές εργασίες
Σε αυτό το στάδιο της εργασίας, θα πρέπει να προετοιμάσετε υλικά, εργαλεία μέτρησης και εργασίας, να κάνετε σημάδια, να σκάψετε μια τρύπα και να εγκαταστήσετε ένα σωλήνα αποστράγγισης σε αυτό. Τώρα ας μιλήσουμε για όλα με τη σειρά.
Για εργασία θα χρειαστείτε: ελαστικά της ίδιας διαμέτρου, αποχέτευση και σωλήνα αποστράγγισης, φτυάρια μπαγιονέτας, τρυπάνι, σκάλα τριών μέτρων, σχοινί και κουβάς, ταινία κατασκευής, σωλήνα, σπάγγος και πολλά μανταλάκια.
Αφού καθορίσετε τη θέση του λάκκου, πρέπει να τοποθετήσετε ένα ελαστικό στη θέση του και να το κυκλώσετε κατά μήκος του εδάφους με την άκρη ενός φτυάρι. Αυτή θα είναι η διάμετρος του μελλοντικού πηγαδιού. Η κατεύθυνση της αποχέτευσης πρέπει να σημειώνεται με μανταλάκια και κορδόνι, προσέχοντας να μην χτυπήσει την κατεύθυνση των δέντρων ή άλλων εμποδίων.
Μετά τη σήμανση, μπορείτε να ξεκινήσετε το σκάψιμο. Συνιστάται να σκάψετε μια τρύπα ελαφρώς μεγαλύτερη από τη διάμετρο του ελαστικού. Τότε θα είναι πιο βολικό να εργαστείτε σε αυτό. Έχοντας προχωρήσει βαθύτερα στο προγραμματισμένο επίπεδο του πυθμένα, θα πρέπει να γίνει μια στρογγυλή κοιλότητα για έναν σωλήνα αποστράγγισης στο κέντρο του με μια καφέ τρύπα. Το βάθος της τρύπας πρέπει να τελειώνει στο επίπεδο του υδροφορέα του εδάφους και η διάμετρος πρέπει να ταιριάζει με το μέγεθος του σωλήνα.
Πριν το εγκαταστήσετε, πρέπει να το προετοιμάσετε. Για να το κάνετε αυτό, καθορίστε το μήκος του τεμαχίου εργασίας μετρώντας το βάθος της τρύπας. Η περίσσεια πρέπει να κοπεί με ένα "μύλο". Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να μετρήσετε 1 m από το άκρο του σωλήνα και να κάνετε πολλές τρύπες σε αυτό το τμήμα στο τοίχωμα του προϊόντος. Από πάνω, η διάτρηση πρέπει να καλύπτεται με ένα πολυμερές πλέγμα. Αυτό είναι όλο, ο σωλήνας αποστράγγισης είναι έτοιμος.
Τώρα πρέπει να εισαχθεί στην κάτω οπή έτσι ώστε το διάτρητο άκρο του μετρητή να είναι ελεύθερο. Το πλέγμα που είναι εγκατεστημένο σε αυτό θα αποτρέψει την είσοδο αδιάλυτων αποβλήτων στον αγωγό αποστράγγισης. Το άνω άκρο του σωλήνα πρέπει επίσης να είναι εφοδιασμένο με πλέγμα. Μετά την ολοκλήρωση αυτής της διαδικασίας, ο πυθμένας του φρεατίου πρέπει να καλυφθεί με ένα στρώμα μπάζων και να σφιχτεί. Το πάχος αυτού του στρώματος είναι 200 mm.
Οδηγίες εγκατάστασης φρεατίου
Μετά την παραπάνω προετοιμασία, μπορείτε να βάλετε τα ελαστικά στο λάκκο, αλλά πριν από αυτό, το εσωτερικό χείλος πρέπει να αποκοπεί από καθένα από αυτά. Στη συνέχεια, το υγρό θα ρέει ελεύθερα προς τα κάτω και δεν θα παραμείνει μέσα στα ελαστικά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ηλεκτρικό παζλ για κοπή.
Κατά την τοποθέτηση, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το ακραίο ελαστικό στην κορυφή ανεβαίνει ελαφρώς πάνω από το έδαφος του χώρου. Η στερέωση των ελαστικών μεταξύ τους πρέπει να πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες στερέωσης.
Στο επόμενο στάδιο, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε την είσοδο του κύριου σωλήνα από το σπίτι. Πριν από αυτό, θα πρέπει να κοπεί μια τρύπα του κατάλληλου μεγέθους από την πλευρά του πέλματος του ελαστικού. Μετά από αυτό, το άκρο του σωλήνα πρέπει να τραβηχτεί μέσα σε αυτό.
Όταν ολοκληρωθεί αυτή η εργασία, οι εσωτερικοί σύνδεσμοι της στήλης του ελαστικού πρέπει να σφραγιστούν με μια ανθεκτική στην υγρασία ένωση ή καυτή πίσσα και τα εξωτερικά κενά μεταξύ των ελαστικών πρέπει να καλυφθούν με γη.
Η επικάλυψη ενός αυτοσχέδιου βόθρου από ελαστικά μπορεί να κατασκευαστεί από ένα πλαστικό κάλυμμα κατάλληλης διαμέτρου. Συνιστάται να ρίξετε ένα πήλινο ανάχωμα πάνω του. Χάρη σε αυτό, οι ατμοσφαιρικές βροχοπτώσεις δεν θα διεισδύσουν στο φρεάτιο, προκαλώντας υπερχείλιση.
Συνιστάται να παρέχετε στο πλαστικό κάλυμμα σωλήνα εξαερισμού, ο οποίος πρέπει να υψώνεται τουλάχιστον 600 mm πάνω από την επιφάνεια του εδάφους. Είναι απαραίτητο να αποφευχθεί η συσσώρευση δηλητηριωδών αερίων στο εσωτερικό του βόθρου. Μετά την εγκατάσταση του εξαερισμού, όλες οι εργασίες μπορούν να θεωρηθούν ολοκληρωμένες.
Λεπτομέρειες καθαρισμού ενός λάκκου αποστράγγισης από ελαστικά
Ένας λάκκος αποστράγγισης, κατασκευασμένος από ελαστικά αυτοκινήτων, πρέπει να καθαρίζεται περιοδικά, όπως ένα τσιμέντο ή τούβλο. Αυτή η διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί με διάφορους τρόπους. Μπορείτε να απομακρύνετε τα λύματα με το χέρι χρησιμοποιώντας έναν κάδο και ένα σχοινί. Αυτή η μέθοδος είναι εξαιρετικά δυσάρεστη, επικίνδυνη και χρονοβόρα. Επιπλέον, απαιτεί ειδικό εξοπλισμό για τον ερμηνευτή: προστατευτική ενδυμασία, αναπνευστήρα κ.λπ.
Ένας άλλος ευκολότερος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε τη δική σας ή μισθωμένη αντλία λυμάτων για μηχανοποιημένη άντληση λυμάτων από το λάκκο. Είναι ασφαλέστερο για τους εργαζόμενους, αλλά, όπως και η πρώτη μέθοδος, απαιτεί την παρουσία τους.
Η τρίτη μέθοδος δεν απαιτεί την ενεργό συμμετοχή του κατόχου του ιστότοπου, αλλά δεν είναι δωρεάν. Αυτές είναι οι υπηρεσίες μιας εταιρείας λυμάτων. Εκτός από το χρηματικό κόστος, θα είναι απαραίτητο να παρέχεται πρόσβαση για τα οχήματα στον βόθρο, και αυτό δεν είναι πάντα δυνατό.
Σε πολλούς αρέσει περισσότερο η τελευταία επιλογή καθαρισμού. Η μέθοδος είναι η χρήση αναερόβιων βακτηρίων για την επεξεργασία των λυμάτων. Ένα ειδικό βιολογικό παρασκεύασμα τοποθετείται σε ένα βόθρο και μετά από λίγο τα βακτήρια "ξυπνούν" σε ένα υγρό περιβάλλον αρχίζουν να διασπούν ενεργά τα οργανικά απόβλητα, μετατρέποντάς τα σε ένα χρήσιμο λίπασμα χωρίς οσμή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί στον κήπο ενός οικοπέδου Το
Πώς να φτιάξετε ένα βόθρο από ελαστικά - δείτε το βίντεο:
Ένας βόθρος της χώρας είναι ένα βολικό πράγμα. Και δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο στην κατασκευή του, ειδικά όταν ο ιδιοκτήτης προτείνει πώς να φτιάξετε ένα λάκκο αποστράγγισης από ελαστικά. Επιπλέον, αυτή η επιλογή θεωρείται η φθηνότερη.
